钢铁制造的未来

炼钢自工业革命时期以来一直被称为一项关键技术。直到八十年代和九十年代中期,为了满足世界范围内基础设施建设(铁路,建筑物等)和运输设备(主要是造船和道路车辆)对钢铁的需求,研究者开始关注如何提高钢铁的产能。最近,燃烧矿石对环境造成的负面影响迫使钢铁制造商改变生产策略。汽车制造商致力于生产更轻的车辆来提高燃料的经济性,这需要非常薄的钢板以及新颖的成型技术来生产合适的车身壳体。随着设计精度的提升,钢铁制造商可以生产出纯度更高的钢铁,大块的夹杂物以及其它杂质可以被轻易地去除。Steel Research International致力于报道应用于汽车制造的钢铁材料,以及将来可替代钢铁的新材料。

另一方面是钢铁生产过程对环境的影响。钢铁生产一直以来都是一个非常耗能的过程,而且会产生大量的二氧化碳和灰尘。最新的立法(尤其是在欧洲)已经促使钢铁制造商由传统的高炉向电弧炉转型,新型设备可以利用大电流来熔化废料。这项技术将十分高效,而且相比高炉来说,它对环境的直接影响较小。但是仍有很多关键的因素需要解决,特别是能源消耗和粉尘的排放。对于钢铁制造商来说,可选择的技术仍处于实验室规模的研发之中,例如微波加工和全氢加工(实际上,刚刚在Steel Research International上发表了应用太阳能生产磁铁矿的文章)

<img class=" wp-image-6728" title="Steel researchers casino online Chao Chen and Lv Ming from the University of Science & Technology, Beijing, talk to me about the future of steelmaking” src=”https://www.materialsviewschina.com/wp-content/uploads/2012/10/Steel-researchers-Chao-Chen-and-Lv-Ming-from-the-University-of-Science-Technology-Beijing-talk-to-me-about-the-future-of-steelmaking-300×298.jpg” alt=”” width=”210″ height=”209″ /> Steel Research International编辑Tim Adams与北京科技大学教授的合影

在中国,虽然高炉的应用在钢铁工业仍然占主导地位,但是许多新技术已经得到应用,这不仅提高了生产效率,而且降低了对环境的影响。在过去二十几年中,中国的钢铁生产发展迅速并与自身的成长与发展相匹配。北京科技大学就是钢铁研究“超级团队”的典范,该校派代表出席了在德国Dresden召开的会议(见合影)。

本月在Dresden举办的钢铁国际科学与技术会议上讨论了诸多议题。来自世界各地钢铁企业的220名代表共同探讨了钢铁领域前沿的技术,这些技术将确保钢铁生产的可持续性发展。