冶金学对我们生活的改善

抗撞击性能是汽车生产厂商关注的一个主要问题。随着上路的汽车数量的不断增加,厂商必须要考虑汽车同汽车、建筑物、树、甚至落石发生撞击的情况。目前,汽车制造商力图在抗撞击性和汽车的重量(操控性、油耗)之间寻找一个平衡。

这张车祸的图片拍摄于1933年,此时Steel Research International的前身Archiv für das Eisenhüttewesen已经出版了6年之久。

幸运的是,从那时至今汽车的撞击防护性能得到了很大的提高。其中就包括结构部件(例如车门防撞杠)的热冲压成型技术,该技术有效地将高强度和轻重量结合在一起。每年利用热冲压成型生产的部件数以亿计,并且任然在迅速地增加。

在最近一篇由浦项科技大学Bruno De Cooman教授和Dong Wei Fan博士发表的文章中(免费浏览!),他们回顾了热冲压技术以及其与涂层系统的结合,包括Zn-Al涂层、混合溶胶-凝胶涂层、近来发展的Al-Zn合金涂层和双层Zn-Al和Zn-Al-Mg涂层。作者还讨论了这些涂层系统的侵润性、喷涂性和耐腐蚀性,这些内容对生产商和工程师将非常有帮助。

D. W. Fan et al.; Steel Research International 2012; DOI: 10.1002/srin.201100292

图片来源:Seattle Municiple Archives / Flickr

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